北京旧指路牌“守岗”忽悠旅客

　　指向老站房的旧路牌让很多人跑了“冤枉路”。

　　北京北站新站房启用，记者实地探访发现——

　　昨日，距北京北站新站房正式启用有整整一天时间了。据旅客们反映，新站内宽敞明亮，整洁大方，进站后很舒适，买票便捷。但也有不少旅客抱怨进站口开放太少、因老站牌未拆致旅客多走冤枉路、小件寄存困难等诸多问题。昨日下午，记者亲临北京北站，实地感受了一番。

　　仅开一个进站口凭票进站

　　昨日下午1点，记者来到北京北站新站房地面进站口处。此时，等待进站的旅客并不多，但在进站口处不时有排队情况发生。记者经观察发现，地面设置多个通往站内的玻璃大门仅有一个开放，门口立有“凭票进站”的牌子。据门口查票的工作人员介绍，新站房投入使用起，进站口只开放了这一个，每位旅客在进站之前都要出示车票。透过玻璃可见，候车大厅内旅客秩序井然，排排整齐的座椅并没有被坐满。

　　记者又前往地下一层，该层的进站口全部呈封闭状态，候车大厅内空无一人。另外，该层停车场出口也尚未开通。

　　新站房售票厅内显“冷清”

　　新站房的售票地点共设地面售票厅、地下东售票厅和西售票厅三处。由于新站房刚刚“上岗”，前来买票的旅客数量不多。昨日下午，记者在地面售票厅看到，8个售票窗口中，每个窗口前排队人数都在10位左右。而在地下售票厅内，买票的旅客人数更少，地下西售票厅甚至经常空荡荡的。一位前来买票的旅客说，他曾先前往北京站买票，因排队的人太多，他又乘地铁辗转至北京北站，相对“冷清”的新站房售票厅让他感觉“很意外”，“没想到这里排队的人竟然这么少。”

　　旧牌“坚守岗位”引冤枉路

　　走出新站房，在站房外的马路边，依然可以看到指引旅客前往老站房的指示牌，每隔50米左右就有一个，新站房“上岗”后，这些指示牌仍未“下岗”。许多旅客因为看到指示牌而走了冤枉路。一位年过七旬的老旅客顺着指示牌走到老站房前，才看到“旧站房已停用，请进站旅客从新站房进站上车”的提示。他又不得不扭头折返。老站房附近一家商店的店主称，自己一天接待的问路者有好几十人，“全是看着指示牌走错路的。”记者发现，从老站房步行至新站房，起码要走200米远。

　　行李办寄存还需“折返跑”

　　然而，即便老站房停用，眼看着走错路的旅客调头，仍有众多提着大包小包的旅客选择“偏向虎山行”，“不是走错，是来存包的。”原来，新站房暂没有小件寄存处营业，许多想要寄存行李物品的旅客仍需要到老站房办理寄存。一位旅客说，他在新站房问了一大圈，还是要拖着行李箱走到老站房，办完寄存后已经是腰酸背痛，“太不方便了，希望新站房的寄存处早日开业。”