设置导厕指示牌也需要“研究”？

福州火车站附近虽有多处厕所，但晚上1点到次日凌晨5点，车站候车室及移动公厕全部关闭，旅客或不知道稍偏远地方的厕所，或知道也不愿意走几百米路，所以大多就地“解决”。

人有三急，其中一急粗俗点叫便急，文雅点称内急。本来连旅客内急这等小事都没有解决好，就已令福州市火车站颜面扫尽，退一步说，在听取网友就此提出的批评建议后，立即着手解决也不失为亡羊补牢之举和虚心接受网友批评之意。但显然福州火车站又一次错过了降功补过的机会，不仅仍凭火车站周围骚气冲天，我自眼不看为净，福州火车站的一位工作人员甚至还说什么：他们可以考虑设置导厕指示牌，但还需要研究；设移动公厕或固定厕所，则属市环卫部门管。


诚然，设移动公厕或固定厕所难免牵扯到环卫部门，但设置导厕指示牌还需要研究，这又从何说起？莫非为一块牌子的事也需要大会小会研究，也需要领导批示？如果真是这样的话，福州火车站还需要那么多工作人员干什么？只需领导一个光杆司令便成。可见，有关工作人员名曰需要研究研究，实际上是该站工作人员压根儿就没有把热情为旅客服务放在心上并落实到行动中，而根本原因不外乎是铁老大思维至今仍根深蒂固。


其实，真要解决旅客如厕难的事也不是什么难事，毕竟连宇航员上天，火车每小时增速到350公里这样的高技术难题我们都顺利解决了，难道对于解决旅客如厕难的问题，还要等到省市乃至中央领导亲自来解决不成？我看关键是有没有一颗真正地为人民服务之心，同时真正从思想到行动上彻底抛弃铁老大思维。


作为省会城市的火车站，不说南来北往的旅客如过江之卿，如此连旅客如厕难这等小问题都解决不好，这会给旅客留下什么印象，就说处于省内火车站的龙头地位吧，是不是也没有很好尽到自己的责任和义务甚至为此而感到脸红呢？