沪高速路网调整标志逾3万块 过渡期增设辅助信息板

　　行驶在“G”打头的高速公路上或许还有些不习惯，别急，陌生的指路牌边上会有您熟悉的老路名。记者昨天从市公路管理部门获悉，本月起，申城高速命名编号调整和相关标志更新工作开始启动。为了便于市民进行新旧路名的对照，本次指路标志更新过渡期中，新旧路名牌会同时存在，公路管理部门在相关设计中专门增加了标有原路名的信息板等辅助标志。

　　而针对近日韩寒连续发博质疑高速换牌5000块花费2亿元一司，市公路管理部门首次对外界透露此次上海高速公路网需要调整更新的各类标志总数的权威统计――超过3万块。

　　新旧路名更换尽量无缝衔接

　　记者昨天驾车行驶在G2京沪高速上海段，即原先的A11沪宁高速，一路上，原有的绝大多数“A”打头指路牌已经换作以“G”打头的国家高速公路标志。在一处互通式立交前，“G2、G42”、“S20”、“曹安公路G312”三块粘连在一起的绿底预告标牌边上，各附有一块白底的指示牌，指出前方路段即为原先的沪宁高速，“S20”为原先的“外环高速”。

　　公路管理部门表示，在出现新编号的入口预告标志及出口预告标志的前后适当位置设置信息板标志，对高速公路新编号标志加以解释说明，是上海公路管理部门为了宣传高速公路新命名编号所采取的一项过渡措施。

　　记者在现场看到，信息板采用白底、黑字、黑边框，除标明高速公路编号以外，还在中文简称之后用括号列出该高速公路的曾用路名，使新旧路名更换工作尽量做到无缝衔接。市民担心的“路名编号全部换掉，原有路线无法识别”的现象不会发生。

　　G2京沪高速示范段月底结束

　　公路管理部门表示，由于本次高速公路命名编号调整和相关标志更新工作涉及范围大，涉及面广，实施时间跨度较长，尤其是改变了公路使用者对交通信息的传统识别方式，对社会、经济生活带来较大影响。

　　记者前天在驱车经建设中的上海长江隧桥前往崇明时看到，以高速公路标准建造的上海长江隧桥，已经早早地将“G40沪陕高速”的指路标志竖立在主线道路的醒目位置。

　　而作为此次高速命名编号调整示范工程的G2京沪高速上海段（A11沪宁高速）已经先期开始实施，预计本月底结束。本市高速公路网内其它路段的调整工作于11月逐步分批展开，预计整个更换工程将于明年3月前完成。

　　调整更新标志总数超过3万

　　据记者了解，此次高速公路命名编号相关标志的更新涵盖高速公路所有交通标志，尤其是指路标志，包括入口预告标志、入口标志、起（终）点标志、出口预告标志、出口标志、地点距离标志、服务设施预告标志、收费站预告标志等；还将调整里程牌和百米牌、更改收费站名称等。除了路牌的更换，另外还包括部分重点路牌的结构基础加固、防护处理等等。

　　如：G2京沪高速上海段（原A11沪宁高速）约26公里路段上，应设置的各类交通标志超过1300块，其中绝大部分将根据新标准进行更新，并有部分支撑结构和基础需同步更换。

　　据统计，本市已通车高速公路和近期即将通车高速公路超过760公里，整个高速公路网需要调整更新的各类标志总数超过3万块，其中包括里程牌等小型标志；另有城市快速路（高架路）及地面配套道路需更换的交通标志约5000块。