图片说明:找到指示牌后,还要走过一条行人天桥才能到达班车点。
欢乐谷的人气如气温一样节节攀升。近日,有游客反映从轨交佘山站到欢乐谷的免费班车标识不够显眼,导致大量游客被黑车抢走,特别是双休日,摩托车、助动车、私家车齐聚佘山站外,甚至强行拉客。
[现场目击]
佘山站附近黑车猖獗
去松江欢乐谷,游客大多选择方便又经济的轨交9号线,但佘山站下来离欢乐谷还有3公里,怎么走?不少游客有些迷糊。于是黑车趁机出现,让不少游客顿觉“方便”许多。游客周先生说,当他花了15元钱坐黑车到欢乐谷时,才发现欢乐谷在佘山轨交站外有免费班车,自己怎么没看见?后来周先生才发现,站外的班车标识实在不够醒目。
昨日,记者刚从轨交佘山站出站,就有大量黑车司机蜂拥而上。“去欢乐谷吗?上车吧,只要15元。这里过去有四五公里路,坐出租车要18元。”记者表示想去坐免费的班车,这些黑车司机便称:“班车要半小时才发一班。来一次不容易,当然要争分夺秒地玩。”
记者看到,地铁站外停满了各种黑车,足有30多辆,其中以外地牌照和本市郊区牌照居多,此外还有许多摩托车。见记者执意要找免费班车,一名摩托车司机赶紧过来劝阻:“班车只能送到欢乐谷前广场,你还要走一段路,我可以直接把你载到售票窗口。8元,上不上?”
[记者调查]
去班车点还有段距离
其实据记者了解,欢乐谷的免费班车并不是每半小时发一班,而是十分钟一班;从轨交佘山站到欢乐谷根本也没有四五公里,打的只要起步费就可以到,不需要18元。
然而记者看到,这些黑车司机生意非常红火,不少乘客刚一出站就被拉上了黑车。乘客为何放着免费班车不乘、而坐极其危险的黑车?“不知道有班车。”这是记者采访时听到最多的回答。记者发现,欢乐谷班车的指示牌离轨交站出口还有100米远,上面用并不显眼的字体写着“去欢乐谷请去对面班车点上车”,导致许多游客不容易看到。
知道有免费班车的游客,从轨交站出来后也不能直接坐班车,必须经过一段较长距离的“迂回”:先要往通往班车点的反方向站口出站,然后往回走一段到达嘉松南路,再通过天桥到达班车点。这种“迂回”的前进方式,加上烈日暴晒,也使得一些游客不愿过天桥去坐班车。
在佘山站外有一个轨交协管现场办公点,这些黑车就堂而皇之地停在协管办公点门口。“不是不管,是管不了。”工作人员有些无奈地说,“我们只能管这些黑车的停车秩序,对司机的拉客行为难以制止。这些黑车非常猖獗,双休日更多。”
[有关对策]
考虑设置醒目指示牌
不少游客上了免费班车后,总会询问司机:班车能否停在轨交站外?这样一来,可以大大地减少黑车客源,保证轨交站外的秩序。
欢乐谷免费班车的工作人员对此解释说,班车的停车点是经过有关部门专门审批的,轨交站外不能停;至于指示牌不显眼的问题,他们会向公司反映,让公司出面与轨交方面沟通,考虑在轨交闸机口设立免费班车的指示牌,以免游客找不到班车而被黑车拉走。