南外环、泰山大街交通限速泰安景点一票制

2009-01-17来源:中国(東八)标识资源网
核心摘要:南外环、泰山大街交通限速泰安景点一票制

自1月12日市政协十一届二次会议开幕以来,政协共收到提案231件,其中立案196件,并案22件,这些件提案共分为5个大类,分别是经济类、城建环保类、文化教育类、医药卫生类,以及统战宗教类。

在这5大类提案中,既有呼吁南外环限速、规范泰城门牌号的建议,又有在火车站架设天桥、加强人行道质量建设的意见,对关系人民切身利益的问题及解决办法,都进行了一一列举。

南外环、泰山大街交通限速

随着我市经济社会的快速发展,人、车、路间的矛盾十分突出,为营造安全畅通的道路交通环境,这次有不少委员提出了对道路限速的建议,市政协委员王继山就提出了《关于南外环、泰山大街交通限速的建议》。王继山委员称,泰山大街、南外环开通几年来,方便了市内外的车辆通行,缓解了我市交通压力,发挥了重要作用,但同时也存在以下问题,因为南外环和泰山大街都是市区比较宽的道路,车辆速度一般比较快,红绿灯路口较少,电子眼就两三处,所以近年来交通事故呈上升趋势,造成了群众生命财产的重大损失,周围居民也很有意见。他建议,应该对南外环、泰山大街实行限速管理,安装电子测速设施,这样一来就能对车辆行驶速度起到一定限制作用,也能减少事故发生的机率。

火车站周边建过街天桥

作为泰安市重要窗口的火车站周边环境受到政协委员的关注,部分委员提出了对火车站周围环境进行整治的建议,市政协委员崔拥军、赵延杰委员建议在火车站周边建过街天桥。崔拥军称,作为旅游城市火车站是极为重要的窗口,但目前火车站的周边环境还不是很理想,从校场街以西到火车站整个街道仍然存在脏、乱、差现象。所以建议对火车站及周边地段进行综合整治,为我市打造一个良好的窗口。他建议相关部门合理设置交通信号,改变公交车的拥堵和混乱状况,要对火车站桥洞进行规划整治,对商店占道经营、车辆乱停乱放现象进行有效整治。赵延杰委员也认为,对目前火车站周围车流量大、人口密集、人车混行现象,相关部门应选择恰当的路口,建立2至3座过街天桥,分散人流与车流,解决人车混行的矛盾。

规范编排 泰城街道标牌及门牌号码

城市街道道路的名称标志是城市经纬的坐标,而街道门牌号则是建筑物在城市中的坐标,因此街道名称标识及其门牌号码都应非常规范和准确,但我市一些新建的街道存在有名没牌现象。针对这样的情况,市政协委员郝立宪、赵勇提出了《关于规范编排泰城街道标牌及门牌号码的建议》。郝立宪委员在建议中称,自改革开放以来,特别是近几年我市城市建设飞速发展,新建和改造了很多街道,拆迁很多房屋,新建了大量楼房,但很多新建的街道有名没牌更没有门牌号,拆除的房屋门牌号没去掉,新建的楼房没有门牌号。他建议,规范新建街道和改造后街道名称标牌,最好在街道的两头明显位置建立醒目标牌,取消拆迁的门牌,街道的街名门牌要正规、规范,单位、居民小区要采用大门牌号,动态的使用和管理门牌号码,建筑物完成后应首先确定和建立门牌号码,方可交付使用。

实行泰安景点一票制

在张凤梅委员的提案中说,借鉴旅游发达城市的先进做法,如果实行泰安景点一票制,可以在更大程度上发掘、利用好泰安的各种资源,并进行有效整合,发挥整体优势,提高旅游对泰安经济的贡献水平。她建议泰安所有景点可使用一张门票,进入特定景点则在相应位置检票,票价可适当浮动。

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