道路畅通了车辆有序了出行安全了

无论是“老芜湖”，还是外地人，只要去过高教园区，总会产生这样的感觉：这里的路又直又宽，既有电子警察，又有隔离护栏，还有各种交通标识、信号灯和交通安全警示牌，出行在这样的道路上，让人感到很舒畅、很安全。
高教园区交通的变化，得益于实施高教园区交通管理基础设施建设工程。该项工程是2008年我市民生工程———道路畅通工程中的一项。记者了解到，“道路畅通工程”包括5个子项目：一是实施道口拓宽工程。对影响道路交通的城市平交道口进行改造拓宽；二是实施站台改造工程。随道路改扩建，将一批公交停靠站台改造为港湾式公交停靠站台；三是实施农村公交“村村通”工程；四是实施公路标志标牌等安保工程；五是实施高教园区交通管理基础设施建设工程。
长期以来，由于城市道路比较窄，公交专用车道“名存实亡”，各类车辆和公交车混合通行。公交到站上下客只能停靠机动车道边，不仅阻碍道路通行，而且存在一定的安全隐患。为解决这一难题，提高道路资源利用率，保证车辆有序通行，我市2008年计划建造港湾式公交停靠站。截至目前，市区8条主干道上65座港湾式公交停靠站台改造工程已全部完成并投入使用。
一到上下班时段，市中心的十字路口往往“堵得慌”，直行的车挡住后面的车无法变道右转，右转的车又堵住了后面直行车的路。为了缓解城市交通压力，市区平交道口拓宽改造工程正式启动，截至目前，对交通影响较大的城市平交道口进行拓宽改造项目包括中山北路与吉和路交叉口等13处交叉口改造已全部完成。
此外，农村公交“村村通”建设工程也全面完成，去年建成农村客运站5座，候车亭108座，候车牌331个，新增38个行政村通公交车，道路附属工程建成1567.5公里，农村公路危桥改造完成22座。同时，高校园区道路护栏、交通信号灯和道路标牌均已安装。