长沙,未雨绸缪。长沙市旅游局的一场日本推介会正在积极筹备中。也许不久,长沙黄花机场的标识牌上除了中英韩文外,还将增加日文。小小标识牌的变化,在宏观的经济背景下,或有着特别的意义。
世界经济寒冬的镜像,是中国入境游人数的下降。在金融危机的大背景下如何大力发展入境游,考验着各级旅游部门的智慧。
日前,中国南方旅游城市协作体第10届年会在云南昆明召开。长沙与昆明等12个城市抱团开拓国内游市场,湖南的长(沙)-常(德)-张(家界)也成为推广的精品线路。在会上,长沙旅游局介绍,在大力发展国内游的同时,长沙还将积极拓展入境游项目,多举措为入境游“添薪”。
今年1到9月,中国入境旅游人数较上年同期下降了0.37%。进入9月份,入境旅游人数进一步下滑,同比下降了5.94%。国家旅游局相关负责人表示,今年以来,我国国内连续发生严重自然灾害和突发事件,对旅游业的发展产生了一定影响;而美国次贷危机引发的全球性金融危机,也对旅游需求特别是入境旅游需求,造成不利影响。国家旅游局中国旅游研究院副院长戴斌教授在昆明PATA旅游战略论坛上称,今年是中国旅游业自2003年非典以来最困难的一年,明年的形势将更为严峻。据戴斌透露,国家旅游局明年的工作思路将很快出台。在明年的工作思路中,将利用“奥运”和“世博会”效应继续大力发展入境旅游。
为拓展入境旅游市场,今年长沙市将拿出300万元,采取以奖代补的办法,对开通旅游包机、新增国际旅游航线和旅游地接成绩突出的企业进行重奖。长沙还支持长沙国旅、华天国旅、光大国旅等国际旅行社在澳大利亚、韩国、马来西亚等国家设立办事处,采取各种举措为入境游“添薪”。同时,湖南省政府拟设立国际航空发展专项资金,长沙积极参与。专项资金按实际需要确立规模,由湖南省财政和长沙市财政按1:1的比例共同出资用于补助航空企业(含承租航空动力的企业)在长沙黄花国际机场和张家界荷花机场新开的国际、国内客货运航线航班。至此,长沙市政府对国际航线的支持取得实质性进展。