城市标识系统规划流畅性问题(续)

2009-09-06来源:中国(東八)标识资源网
核心摘要:城市标识系统规划流畅性问题(续)

城市标识系统规划中流畅性问题(续)
Flowing Aspects of Urban Sign-design


2.步步顺畅
同一类别的标识应以符合人们视觉习惯的流线型的方式连续分布,让标识真正起到引导人们的作用,在规划设计中,需要从视角、尺度、位置、大小、色彩的连续性上全面考虑,让人们在第一个标识与最后一个标识之间无须东张西望,能够非常顺利地通过,步步顺畅。
在地形複杂、讯息衆多的环境中,也是最易造成讯息溷乱的地方。这时,标识系统应满足人们对不同讯息的采用,以初次来到陌生环境中的人群的心理,从多角度上综合规划标识系统,准确、顺畅地反映环境讯息,以达到迅速分流的目的。
同一功能的城市标识系统的规划设计中,一定要保证“有始有终”。也就是从人们接受第一块标识的讯息服务时,一直要到全过程的服务终止才算完成了标识的功能服务任务。爲了使人们能够非常顺利地接受到标识的功能服务,同类标识的大小与高度的统一是非常重要的。人们在接受了第一块标识的服务之后,在脑海里会以第一块标识牌的大小与高度爲标准,寻找下一块标识牌的出现,这时如果下一块标识的大小、高度与前一块不一緻,那么有可能会被人们所忽视,也会让人们对标识功能産生迷惑与怀疑。
同样,在保证标识系统的步步顺畅的过程中,标识的放置间距也是十分关键的因素。规划过程中,不要使同一类别的标识显得太挤,也不能太松。要让受衆在接受第一块标识服务后,需要第二块标识服务时,非常自然地出现在受衆的面前。正如人们上台阶一样,一级台阶过窄,会让人有提脚紧赶的感觉;而一级台阶太宽,又会让人感到太慢。两者都时刻让人感觉得到台阶的存在,这种感觉是很累人的。而一个成功的标识,就是让人们在顺利地接受它的服务之时,让人感到一切都是那么自然,不会时刻去找标识,也不会时刻都见到标识。
步步顺畅的标识系统要求在进行规划之时要有整体性。这就要求在标识系统的规划的同时要结合环境或区域的总体规划来进行。标识系统的规划应与环境或区域的总体规划同时进行,方可保证标识系统的顺畅。否则,就会出现两个同类标识之间突兀出一幢建筑,或是与电网发生冲突,或是与一块其他类别的标识相冲突的现象,甚至这块标识是矗立式的,下一块标识又是悬挂式的,五花八门,让人何以步步顺畅?
在标识系统的指示标识牌中,标识牌的指示方向一定要准确无误,不得误指、乱指,还得考虑到安装时的稳固性,不能因爲安装松动、不牢固而造成以后方向的失误。在现实中就出现过由于指示牌指示方向的错误而造成人们兜了一圈又回到原地的笑话。因此,标识系统的步步顺畅是建立在准确无误的基础上的。
规划时要考虑到方桉是否可行,下一步的设计、制作、安装、维护是否可以顺利进行,如果不行,则须重新更改方桉。标识是一个系统化的工程,在规划时要从设计、制作、安装、维护各个方面进行综合考虑,要保证后续工作的连贯性和流线性。如果没有考虑到后续工作的可行性,则是一项不成功的规划方桉。

(责任编辑:小编)
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