快速内环开通一个多月以来，正悄然改变着无锡人的出行与生活，它以独特的魅力，在锡城掀起了一股“观光热”，同时“造就”了一批“追路族”。采访中，记者了解到，自从内环线开通以来，不少市民为了体验一把快速内环带来的快捷通畅，专程开着私家车到高架上兜一圈。
29.3公里长的快速内环，不仅极大地便利了市民的出行，有效缓解了中心城区的压力，串联了周边乡镇，还拓展了城市空间。家住南长街的田小姐在学前东路上班，平日上下班都是乘公交车。自从快速内环通车后，田小姐一直想找个机会，去体验一把“上天入地”的感觉，没想到这一提议得到全家上下的一致赞成。前晚，一家人吃完晚饭后，便直接开着私家车上了内环。一路上，车过凤翔路高架，穿越惠山隧道、青祁隧道、金城隧道到蠡湖大桥，田小姐一家细细体味着“免费高速”的魅力，行经摩天轮驻足停留片刻，五光十色的蠡湖夜景令人陶醉自豪。

实际上，像田小姐一家一样，专程开车去游内环的市民还真不少。人们一方面体验着快速内环带来的便捷，另一方面是想借此全放位感受锡城的变化。“沿湖地区流光溢彩，而锡北地区明显相对黯淡，这不难看出无锡的重心正悄然发生着偏移。”市民顾先生告诉记者，近几年无锡的变化实在是太大了，以往要想这么跑一圈，没有一二个小时，根本不可能，内环开通后，半个小时就能兜一圈，实在是太方便了。

采访中记者了解到，内环上一些指示标志牌的设置模糊，让“追路族”们感到小有遗憾。有市民反映说，一不小心，不是下错匝道，就是走错路线。说起在快速路上的行路体验，市民荣先生颇有感慨：“尽管我不是每天都上内环，但一周至少上两次。到目前为止，我已经看到过三起交通事故了，而且都发生在金城隧道。入口上方的指示牌，白天估计20米开外还能看到，可一到晚上，就只能开到入口处抬头才能看清！”。他希望相关部门能尽快完善标志牌的设置，最好能借鉴高速公路出口的指示，提前几百米预告，以及增加预告频率。